Dzięki ciągnikom serii 1R wszystko co ułożysz sobie w głowie, można zrealizować.
Z pełną gamą narzędzi, między innymi takich jak ładowacze czy głowice zespołu tnącego, możesz pracować na swojej ziemi od rana do nocy.
Do ciągnika serii 1R można łatwo dołączyć narzędzia do spychania żwiru, koszenia trawy lub załadunku piasku.
Funkcje ciągnika z serii 1R, takie jak amortyzowany fotel deluxe, regulowana kolumna kierownicy i zestaw świateł deluxe zapewniają komfort pracy w ciężkich warunkach, jakby chodziło o zwykłą przejażdżkę.
GŁÓWNE ZALETY CIĄGNIKA KOMPAKTOWEGO JOHN DEERE 1026R:
Głowice zespołu tnącego z funkcją AutoConnect
Jedyne w swoim rodzaju głowice AutoConnect można dołączyć do ciągnika serii 1R w krótkim czasie bez opuszczania fotela. Wystarczy podjechać do rampy głowic, poczekać na dwa kliknięcia, słyszalne po dołączeniu głowicy i gotowe. Tak, to takie proste i szybkie.
Wideo
JOHN DEERE QUIK HITCH
Zwiększa uniwersalność modelu
Uniwersalność ciągnika i łatwość zmiany różnych narzędzi zapewnia standardowy, najlepszy w swojej klasie, trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi i opcjonalny uchwyt mocujący John Deere Quik Hitch.
SPRZĘGANIE NARZĘDZI
UMOŻLIWIA MOCOWANIE WIĘCEJ NIŻ JEDNEGO NARZĘDZIA W TYM SAMYM CZASIE, ELIMINUJĄC KONIECZNOŚĆ ZMIANY NARZĘDZI
ŁADOWACZ, KOSIARKA MOCOWANA POŚRODKU ORAZ RÓŻNE NARZĘDZIA DLA 3-PUNKTOWEGO PODNOŚNIKA MOGĄ BYĆ PODŁĄCZANE DO CIĄGNIKA W TYM SAMYM CZASIE
ŁADOWACZ, TYLNE NARZĘDZIE ORAZ KOSIARKA MOCOWANA POŚRODKU MOGĄ BYĆ POZOSTAWIANE NA CIĄGNIKU E TYM SAMYM CZASIE.
Wideo
Napęd na 4 koła (4WD) jak i układ kierownicy ze wspomaganiem są standardowym wyposażeniem w ciągniku 1026R. Taka kombinacja zapewnia doskonałą manewrowość oraz prostotę obsługi ciągnika.
WĄSKA SZEROKOŚĆ UMOŻLIWIA UŻYTKOWANIE CIĄGNIKA 1026R W CIASNYCH MIEJSCACH, GDZIE WIĘKSZOŚĆ CIĄGNIKÓW KOMPAKTOWYCH NIE SPRAWDZA SIĘ, A PONADTO PODSTAWA KOŁA 145 CM (57 CALI) ORA CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ 120 CM (47 CALI) ZAPEWNIAJĄ WIĘKSZĄ STABILNOŚĆ DLA WSZYSTKICH TYPÓW TERENU.
Podwójny selektywny zawór sterujący zlokalizowany na środku
PODWÓJNY SELEKTYWNY NA ŚRODKU ZAWÓR STERUJĄCY (DSCV), KTÓRY JEST STANDARDOWYM WYPOSAŻENIEM, MOŻE OBSŁUGIWAĆ ŁADOWACZE LUB INNE NARZĘDZIA. ZAWÓR DSCV JEST RÓWNIEŻ UŻYWANY W CELU OBSŁUGI OPCJONALNEGO, NIEZALEŻNEGO ZESTAWU PODNOSZENIA DLA MONTOWANEJ NA
ŚRODKU KOSIARKI.
ZINTEGROWANE STEROWANIE JOYSTICKA ŁADOWACZA SPRAWIA, ŻE OBSŁUGA PRZEBIEGA SZYBKO I PROSTO
BLOKADA SELEKTYWNEGO ZAWORU STERUJĄCEGO UMOŻLIWIA ZABLOKOWANIE HYDRAULIKI ŁADOWACZA W TAKI SPOSÓB, ŻE WYSIĘGNIK LUB KOSZ NIE BĘDĄ OBSŁUGIWANE, JEŚLI STEROWANIA JOYSTICKA ŁADOWACZA ZOSTANIE PRZYPADKOWO NACIŚNIĘTE.
PRAWE ZŁĄCZA
DWA ZESTAWY ZŁĄCZY MOGĄ OBSŁUGIWAĆ DWIE FUNKCJE HYDRAULICZNE, SIŁOWNIKI KOSZA ŁADOWACZA ORAZ SIŁOWNIKI WYSIĘGNIKA
PRAWE I MONTOWANE NA ŚRODKU ZŁĄCZA SĄ POZYCJONOWANE, ABY UMOŻLIWIĆ ŁATWY DOSTĘP W CELU PODŁĄCZANIA LUB ODŁĄCZANIA PRZEWODÓW HYDRAULICZNYCH
DUŻE ZŁĄCZA O ŚREDNICY 1/4 CALA SĄ UŻYWANE, ABY ZAPEWNIĆ MAKSYMALNY PRZEPŁYW OLEJU DO NARZĘDZI
HYDRAULIKA POSIADA DOSKONAŁĄ ZDOLNOŚĆ ROZPROWADZANIA W CELU ZAPEWNIENIA PŁYNNEGO DZIAŁANIA
POZYCJA PŁYWAKA
POZYCJA REGENERACYJNA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Silnik: Yanmar 3 Cylindrowy chłodzony cieczą, Moc nominalna (ISO), 97/68/EC 18.5 KW (25.2 KM) przy 3200 obr/min, WOM 18 KM (13,4 kW) * założenia fabryczne; Pojemność 1.115 l; Zbiornik paliwa 21.2 l, Pośredni wtrysk paliwa
Hydrostatyczna skrzynia biegów:2 zakresy, 2 pedały sterowania kierunkiem jazdy, blokada mechanizmu różnicowego, chłodnica oleju
Inne: wspomaganie kierownicy, napęd 4×4, maksymalny wydatek pompy hydraulicznej 24 L/min; pompa narzędzi 13,2 L/min; Ciśnienie 148 bar (14800 kPa), Dwie pary środkowych gniazd hydraulicznych (DSCV).
Niezależny tylny WOM 540 obr/min, hamulec WOM, środkowy WOM z hamulcem (2100 obr/min),
TUZ tylny kat 1, regulacja szybkości opadania, 525 kg w punktach zaczepienia; 309 kg 610 mm za punktami zaczepienia, regulowany zaczep rolniczy
Osłona ROPS, tylne błotniki z uchwytami, czujnik obecności operatora, amortyzowany fotel
Wyposażenie:
Maszyna podstawowa Ciągnik 1026R;
Kola przednie przemysłowe;
Koła tylne przemysłowe;
Trzecia para gniazd hydraulicznych SCV.
