Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o zapewnieniu najwyższego poziomu wygody, a więc wszystkie elementy sterowania znajdują się w dogodnych miejscach i są łatwe w obsłudze. Obsługa kosiarki samojezdnej jest przyjemniejsza, mniej męcząca oraz bezpieczniejsza.

Aby zapewnić wygodę i bezpieczeństwo operatora, obszary pod stopami wyłożone są gumowymi matami antypoślizgowymi tłumiącymi drgania.

Kierownica „Deluxe” zapewnia większą wygodę oraz lepsze kierowanie maszyną.

Elementy sterujące umieszczone są w wygodnej i łatwo dostępnej lokalizacji. Są również oznaczone kolorami, aby ułatwić ich rozróżnienie. Stacyjka znajduje się na desce rozdzielczej i sprawia, że uruchamianie kosiarki jest niezwykle proste.

• 
• 

  Fotel przechylony w górę (na ilustracji X135R)

Fotel można przechylić do przodu w celu zabezpieczenia przed działaniem czynników atmosferycznych oraz ułatwienia łatwego dostępu do zbiornika paliwa.Sprężyny fotela zapewniają płynną jazdę

• 

  Sprężyny fotela zapewniają płynną jazdę

• 

  Łatwa regulacja fotela

Sprężyny amortyzują wstrząsy na wybojach i zapewniają płynną jazdę.

Fotel operatora można przesuwać do przodu i do tyłu w zakresie 140 mm oraz ustawiać w 10 różnych położeniach.

• 

  Dźwignia WOM

Aby załączyć agregat koszący wystarczy tylko przesunąć dźwignię do przodu. Znajduje się ona po prawej stronie obok wbudowanego uchwytu na kubek. Naciśnięcie dźwigni agregatu koszącego napina pas napędowy agregatu.

Mocny silnik z układem smarowania wymuszonego zapewnia niezawodną pracę kosiarki i długi czas eksploatacji

• 

  Kosiarka samojezdna X135R

• 

  Aby wysypać trawę, kosz 300 l (8,5-bu) należy podnieść

Montowany z tyłu kosz o dużej pojemności sprawia, że zbieranie ściętej trawy i liści jest niezwykle proste. Montaż z tyłu zapewnia doskonałą sterowność maszyny podczas koszenia.

Kosz o pojemności 300 l (8,5-bu) pozwala na wydłużenie czasu między kolejnym opróżnianiem kosza. Kosz bardzo łatwo opróżnić bez konieczności wstawania z fotela operatora.

Trwałe, plastikowe dno kosza gwarantuje długi okres eksploatacji, nawet w trudniejszych warunkach.

• 

  Czujnik napełnienia kosza

• 

  Kontrolka pełnego kosza na desce rozdzielczej kosiarki samojezdnej.

Gdy kosz jest pełny na desce rozdzielczej zapala się kontrolka oraz emitowany jest sygnał dźwiękowy informujący operatora o konieczności wyłączenia agregatu.

• Jeżeli w koszy znajduje się wystarczająca ilość materiału, aby aktywować czujnik, na desce rozdzielczej zapala się kontrolka pełnego kosza oraz emitowany jest sygnał dźwiękowy.
• Rozwiązanie to ogranicza ryzyko zapchania układu.
• Gdy w koszu znajduje się wystarczająca ilość materiału, aktywuje się czujnik napełnienia kosza, co powoduje zapalenie się kontrolki pełnego kosza oraz emitowany jest sygnał dźwiękowy.

• 

  Prosty w opróżnianiu kosz 300 l (8,5-bu)

• 

  Regulowany zatrzask kosza

Kosz można opróżnić poprzez pociągnięcie, a następnie pchnięcie dźwigni kosza. Korzystając z długiej dźwigni, pociągnąć z siłą większą niż siła sprężyny zatrzasku kosza i obrócić kosz w górę.

Zatrzask kosza można w łatwy sposób wyregulować zgodnie z preferencjami operatora i warunkami.

• Sprężyna może być zaczepiona w jednym z trzech otworów.
• Nierówny lub górzysty teren wymaga ustawienia większej siły zatrzasku.

• 

  Przedni wspornik kosza

• 

  Standardowy zaczep do osprzętu

Kosz łatwo jest zdjąć z kosiarki samojezdnej poprzez podniesienie tylnej części kosza o 25° lub około 13 cm (5 cali) za pomocą tylnej dźwigni, a następnie zdjęcie kosza pionowo z zaczepów we wspornikach mocujących za pomocą obu dźwigni:

• Do wykonania regulacji nie są potrzebne jakiekolwiek narzędzia.
• Brak części wymagających rozłączenia.

Po zdjęciu kosza dostępne są dodatkowe funkcje kosiarki samojezdnej, takie jak:

• Opcjonalny tylny deflektor
• Opcjonalna zaślepka mulczująca
• Tylny zaczep narzędzi
• Dźwignia zwalniająca trybu holowania

Przełącznik blokujący obecności kosza

Po zdjęciu kosza, przełącznik blokujący uniemożliwia uruchomienie agregatu koszącego, jeżeli w jego miejsce nie zostanie założony tylny deflektor lub zaślepka mulczująca. Mimo to, silnik kosiarki samojezdnej nie zostanie wyłączony, możliwe jest również korzystanie z zaczepu tylnego.

Spawana, stalowa rama o pełnej długości zapewniająca trwałość maszyny

• 

  Wzmocniona tylna płyta zaczepu i rama

• 

Trwała, jednoczęściowa, spawana rama wykonana jest ze stali o grubości 2,7 mm (0.105 cali):

Spawana z wykorzystaniem robotów spawalniczych rama o pełnej długości posiada wytrzymałe, stalowe szyny zwiększające jej trwałość i wydłużające czas eksploatacji.